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    企业差旅丨航信达商旅,一劳永逸的选择

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    从源头上去建设自有的供应链,和航司,酒店集团,网约车平台谈直采协议,跟供应商谈更优势的服务方案,价格方案,餐饮平台去沟通更符合标准,且更实用的用餐方案,从源头形成多供应商竞争的机制

    差旅费的真实性存疑的问题在企业中非常普遍,也是很多企业都很头疼的问题。


    解决方法是有,但是为什么那么多企业这么多年还是存在这个问题,就是因为解决方法需要人力物力精力,大家都很忙,没有人有时间去一张发票一张发票地核对真实性,就只有按照规定给报了。


    员工也都是这么钻着空子过来的,很多单位员工报销差旅费已经变成隐形福利了,所以大家也都形成惯性了。公司的支出包括基本工资、补助工资、其他工资、职工福利费、社会保障费、公务费、业务费、设备购置费、修缮费和其他费用等。


    首先请核算清楚差旅费到底占了多大比重?如果削减预算可以削减多少?对于员工巡店、出差的差旅费用报销是否真的超过预期?削减费用之后员工的负面情绪是否会影响工作积极性?这些都是需要考虑的问题。


    就目前企业需求角度来讲,如果可以通过一些比较好的工具,来辅助我们带来更好的工作效率体验,那是不是可以把报销这样没有附加价值的事务型工作给告别掉?

    国内外目前都已经陆续有开源流程平台在做此方面事宜,主要也是可以从员工体验到财务工作方面都带来帮助和提升。

    1) 首先实现费控信息化管理,目前业内费控软件有很多类型,有传统的费控报账系统,也有比较新颖的费控+第三方消费平台数据流转的快速报账软件。但是航信达认为,未来费控报销软件的趋势一定是"费控平台化",把众多的企业消费预订、采购环节闭环在同一个费控平台里,这样既可以聚合多不同产品的多个供应商在平台内比价,也保障数据的完整保留于本地,还能保证企业信息安全不流转于第三方平台,能够实现预算的执行在事前和事中落地,以及费用标准的管控直接落地。

    2) 与航信达合作以后,首先要建立尽可能全面覆盖的采购消费场景,比如差旅,餐饮等,接入差旅供应商,餐饮平台,在企业费控平台内消费预订,通过人性化,个性化的差旅消费标准,餐饮消费标准来控制消费,从消费的关键环节做管控,更能够直观的查看消费数据,掌握消费情况,针对创业公司,积累更宝贵的数据资产;对于支出的控制更可以因地制宜;比如差标,预订限制的折扣,舱位,最低价限制等,住宿方面可以支持拼房设置,用车限制车型和用车地点和时间,火车票支持对于座位座次的管控。这些举措,能直接降低产品采购成本,通过支出的合规控制,更能大大降低灰色消费,从而降低隐性成本。

    3) 建设平台,聚合消费平台,要从源头上去建设自有的供应链,和航司,酒店集团,网约车平台谈直采协议,跟供应商谈更优势的服务方案,价格方案,餐饮平台去沟通更符合标准,且更实用的用餐方案,从源头形成多供应商竞争的机制,在平台内实现比价和供应商考核,对于企业而言,有百利而无一害,更能合理的控制支出。

    4) 员工消费可建立“节约归己”的激励机制,如员工的住宿差标是300元,但是员工为了节约,预定了一个200元的酒店,那么企业可以把员工自主节省下来的100元中国的50%作为奖励,直接发放给员工,鼓励员工在自己的标准内合理的节约,从而合理的控制支出。

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